ロック・アラウンド・ザ・ロック!アメリカユタ州!フードゥーと呼ばれる石灰石の石柱!

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これがロック・アラウンド・ザ・ロックです!


ロック・アラウンド・ザ・ロック!アメリカユタ州!フードゥーと呼ばれる石灰石の石柱!

 

米ユタ州西部、無数の土中が林立するブライスキャニオン国立公園。

険しい尖塔=せんとう のような高柱はフードゥー=先住民の言葉で巨人を表す と呼ばれる。

何百万年にわたり石灰石が侵食され、残された部分が数十メートルの柱となった。

都市から遠く離れた高地のため、北米で最も暗い地域の一つとして知られ、

光に邪魔されずに数千個の星を裸眼で楽しむことができる。

「行き方」成田空港ーシーダーシティ空港ーー米ポートランド、

ソルトレイクシティー経由で約十四時間半ー車で約2時間。   日経新聞記事より。

これがブライスキャニオン国立公園の地図。

今日はアメリカユタ州にあるブライスキャニオン国立公園にある険しい尖塔のような 

高い柱「フードゥー」について詳しく調べます。

土柱(どちゅう、earth pillar、hoodoo)は礫や砂からなる

段丘礫層(土柱礫層)が風雨により侵食され柱状になったもの。

土柱が生成される条件としては直立した崖をつくる礫層があることや

頂部に侵食抵抗性のある地層があることである。

悪地地形の一種である。

日本では、「世界三大土柱」として、ティロル地方(イタリア)・ロッキー山脈(アメリカ)

・徳島(日本、「阿波の土柱」)があげられることがあるが根拠は不明である。

[ロッキー山脈の土柱]

アメリカ合衆国ユタ州南西部に位置するブライス・キャニオン国立公園内にあり、

フードゥー (Hoodoo) と呼ばれる。

これが段丘礫層(土柱礫層)が風雨により侵食され柱状になったもの。

この地は植物の育たない悪地で、しばしば起こる豪雨によってもろい地層が浸食され、

上部が堅い層でできた部分が残ったことで無数の岩の柱状の地形となっている。 以上はウイキペディア。

 

これが公園内にあるブライス・キャニオン!


公園内にはブライス・キャニオンがある!1850年代にモルモン開拓者が住みついた!!

 

ブライス・キャニオン国立公園(Bryce Canyon National Park)は、

米国ユタ州南西部に位置する国立公園である。

公園内にはブライス・キャニオンがある。

その名とは異なり、実は峡谷 (canyon) というより、

むしろポンソーガント高原の東側沿いの侵食によってできた

巨大な自然の円形劇場(アンフィテアトルム)である。

ブライス・キャニオンは、「土柱」と呼ばれる独特の地質構造を有する。

これがブライス・キャニオンは、「土柱」と呼ばれる独特の地質構造を有する。

土柱は、風、水、氷による川床と湖床の堆積岩の侵食により形成されたものである

赤、橙、白の岩の色が、公園を訪れる人々に見事な風景を見せてくれる。

ブライス・キャニオン国立公園は、

近くのザイオン国立公園やグランド・キャニオン国立公園よりはるかに標高が高い。

ブライス・キャニオンの縁は、

海抜 2,400 m から 2,700 m (8,000 から 9,000 フィート)であるが、

グランド・キャニオンのサウス・リムは 2,100 m (7,000 フィート)である。

したがって、この地域の生態と気候はまったく異なり、

それゆえこの地方を訪れる観光客(1回の休暇で3つの公園すべてを訪れることが多い)に彩を提供する。

ブライス・キャニオンには1850年代にモルモン開拓者が住みついた。

その名は、1875年にこの地に入植したエベニーザー・ブライス(Ebenezer Bryce)に因んだものである。

ブライス・キャニオン地域は、1924年に国定公園となり、1928年に国立公園に指定された。

公園の面積は、145km²(56平方マイル)である。

離れた場所にあることが主な原因で、

ザイオン国立公園やグランド・キャニオン国立公園と比べて訪問者が少ない。

最近の年間訪問者数は140万人である。

これら3つの公園の中間にカナブ(Kanab)の町がある。    

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

 

 

これがロック・アラウンド・ザ・ロックの代名詞!


ポンソーガント断層=、ビーバーの家を意味!「パリア」はパイユート語で、「泥水」あるいは「シカの水」!!

 

[地理]  ブライス・キャニオンは、曲がりくねりながらほぼ南北に走る。

ブライス・キャニオン国立公園は、ユタ州南部、ザイオン国立公園から北東へおよそ

80 km (50 マイル)離れた、300 m (1000 フィート)高い場所にある。

したがって、ブライス・キャニオンの天候はザイオンより涼しく、降水量も多い。

近隣の例は、ブライス・キャニオンにとても似ているが

より標高が高いシーダー・ブレイクス国定公園(Cedar Breaks National Monument)にある。

国立公園は、北米のコロラド高原 地理区分の中にあり、

ポンソーガント断層(Paunsagunt Fault)の西のポンソーガント高原の南東端をまたぐ

(「ポンソーガント」は、パイユート語で、ビーバーの家を意味する)。

公園の訪問者は、公園の高原側から到着し、

断層とそれを越えて流れるパリア川 (Paria River) のある谷の方向へ高原の端を見渡す

(「パリア」はパイユート語で、「泥水」あるいは「シカの水」)。

カイパロウィッツ高原(Kaiparowits Plateau)の端が、谷の反対側の境界となっている。

ブライス・キャニオンは、中央を流れる川による侵食で形成されたものではない。

つまり、厳密に言えば峡谷ではない。その代わり、頭部侵食は、

新生代のポンソーガント高原の岩に巨大なアンフィテアトルムの形をした地物を掘り出した。

この侵食は、60m(200フィート)にも達する

土柱と呼ばれる壊れやすい色鮮やかな小尖塔を露にした。

これが土柱と呼ばれる壊れやすい色鮮やかな小尖塔を露にした。

アンフィテアトルムは、公園の中で30km(20マイル)以上にわたって連続して伸びている。

最大のものは、ブライス・アンフィテアトルム(Bryce Amphitheater)で、

長さ19km(12マイル)、幅5km(3マイル)深さ240m(800フィート)である。

公園の最高地点は2,775 m(9,105 フィート)のレインボー・ポイント(Rainbow Point)で、

この景色の良い道路の終点にある。

そこからアクエリアス高原 (Aquarius Plateau)、

ブライス・アンフィテアトルム、ヘンリー山脈(Henry Mountains)、

ヴァーミリオン・クリフ(Vermilion Cliffs)、ホワイト・クリフ(White Cliffs)がみえる。

公園の北東地区の出口のコープ・キャニオン(Cope Canyon)は

標高2,011 m(6,600 フィート)の公園の最低地点である。

 

ブライス・キャニオンの岩面彫刻!


岩面彫刻は、数千年前にこの地域に人類がいたことを示唆!パイユート族!

 

[歴史] 

ブライス・キャニオンの岩面彫刻は、数千年前にこの地域に人類がいたことを示唆するが、

彼らについてはほとんど知られていない。

[インディアンの居住]

ブライス・キャニオン地域における昔の人類の暮らしについてはほとんど知られていない。

ブライス・キャニオン国立公園とポンソーガント高原に関する考古学調査によれば、

少なくとも10,000 年間、人類はここに住んでいた。

これがブライス・キャニオンで、少なくとも10,000 年間、人類はここに住んでいた証拠です!

数千年前のバスケット・メーカー期のアナサジ族の遺物が公園の南で見つかっている。

プエブロ期のアナサジ文化とフレモント文化の

その他の遺物(12世紀半ばまで遡る)も見つかっている。

パイユート・インディアンがこの地の周辺の谷や高原に移り住んできたのは

他の文化が滅びるのとほぼ同時期であった。

これらのインディアンは、食料の大半を狩猟採集していたが、一部を農産物で補っていた。

この地のパイユート族は、ブライス・キャニオンの土柱に関する神話を生み出した。

彼らは、土柱をペテン師 コヨーテによって石に変えられた伝説の人々であると信じていた。

少なくとも年老いたパイユート族の一人は、彼らの文化が土柱を

アンカ・ク・ワス・ア・ウィッツ」(Anka-ku-wass-a-wits)と呼んだと述べた。

それはパイユート語で「赤く描かれた顔」を意味する。

 

 

これもロック・アラウンド・ザ・ロック!!


アンフィテアトルム=雌牛を失うひどい場所!スヴィア川の東支流からトロピック・ヴァレーの水路!

 

[白人の探検と定住]

最初の白人が人里離れた行きにくい場所を探検したのは、

18世紀後半から19世紀前半にかけてのことだった。

モルモン開拓者が、1850年代に農業開発、放牧地としての利用、

定住の可能性を評価するため、この地を訪れた。

この地への最初の大規模な科学探検は、

1872年にアメリカ陸軍少佐ジョン・ウェズリー・パウエル

(John Wesley Powell)に率いられて行われた。

パウエルと地図製作者、地質学者のチームは、

コロラド高原の広範な調査の一部として、

スヴィア川(Sevier River)とヴァージン川(Virgin River)地域を調査した。

地図製作者達は、パイユート族の地名の多くを記録した。

エベニーザー・ブライスとその家族はブライス・キャニオンのこの小屋に住んでいた。

1881年頃撮影されたもの。

モルモン開拓者の小集団がこれに続き、

パリア川沿いのブライス・キャニオンの東に定住しようとした。

1873年、カナラ・キャトル・カンパニー(Kanarra Cattle Company)は

家畜の放牧のための利用を始めた。

末日聖徒イエス・キリスト教会は、

スコットランド系の移民エベニーザー・ブライスとその妻メアリーを、

彼の大工としての技能がその地で役立つと考えパリア谷に定住させようと送り込んだ。

ブライスの家族は、ブライス・キャニオン・アンフィテアトルムのすぐ下に住むことを選んだ。

ブライスは、家畜を現在の公園の境界の内側に放牧し、

通説ではアンフィテアトルムを「雌牛を失うひどい場所」

(”helluva place to lose a cow”)と考えた。

彼はまた薪と木材を集めるため高原までの道を造り、

作物に水をまき家畜に水をやるために用水路を引いた。

他の開拓者達は間もなくその変わった場所を「ブライスの谷」(”Bryce’s canyon”)と呼び始め、

後に正式にブライス・キャニオンと呼称された。

これもブライス・キャニオンの彫刻!

旱魃、過放牧、洪水が重なり、結局残っていたパイユート族はこの地を去り、

開拓者はスヴィア川からの用水路を建設しようという試みに駆り立てられた。

その努力が失敗したとき、ブライスの家族を含め開拓者のほとんどがこの地を去った。

ブライスは家族と共に1880年、アリゾナ州に引っ越した。

残った開拓者達は、スヴィア川の東支流から

トロピック・ヴァレー(Tropic Valley)へ

長さ 16 km(10 マイル)の水路をなんとか掘り抜いた。

 

 

これがユニオン・パシフィック鉄道!


ユニオン・パシフィック鉄道!訪問者数は2万2千人だった!ブライス・キャニオン・ロッジが建てられた!

 

[公園の設立]

森林監督官J・W・ハンフリー(J. W. Humphrey)のような人々は、

ブライス・キャニオンのアンフィテアトルムの息を呑むような眺めを喧伝し、

1918年までに全国に配布された記事も興味をかきたてるのに一役買った。

しかし、辺鄙な場所で交通の便が悪く、宿泊施設がないため訪問者数は最小限に止まった。

後にルビー・シレット(Ruby Syrett)、ハロルド・ボーマン(Harold Bowman)、

ペリー兄弟(Perry brothers)は、この地に控えめな宿泊施設を建て、「旅行サービス」を開業した。

シレットは後にブライス・キャニオンの最初の郵便局長を務めた。

訪問者数は着実に増加し、1920年代前半までにユニオン・パシフィック鉄道は、

より多くの観光客が宿泊できるようにするため、

鉄道輸送をユタ州南西部に拡大することに興味を持つようになった。

1929年の訪問者数は2万2千人だった。

同じ時期に、自然保護論者は、コロラド高原への旅の野放し状態に加え、

過放牧と伐採によりブライス・キャニオンの脆弱な地物に加えられた損害に警戒感を強めた。

間もなくこの地を保護しようという運動が始まり、

国立公園局長スティーヴン・マーザー(Stephen Mather)は

ブライス・キャニオンを州立公園にしようという提案で応えた。

これがユニオン・パシフィック鉄道です!

しかしながら、ユタ州政府とユタ州議会は、地域を国家の保護下に置こうと働きかけた。

マーザーは折れ、ウォレン・ハーディング大統領に推薦状を送った。

大統領は、1923年6月8日、ブライス・キャニオンを国定公園に指定した。

ブライス・キャニオン・ロッジは、1924年から1925年の間に地方の資材を用いて建設された。

同じ年にアンフィテアトルムの見晴らしの良い場所へ行きやすくするため、高原に道路が建設された。

1924年から1925年にかけて、ブライス・キャニオン・ロッジが建てられた。

1924年、米国議会議員は、ブライス・キャニオンの保護レベルを国定公園から国立公園へ引き上げ、

ユタ国立公園を設立するために活動を開始することを決定した。

国定公園内の私有地、州有地の所有権の連邦政府への譲渡手続きが始まった。

ユタ・パークス・カンパニー(Utah Parks Company)が譲渡の大半の交渉を行った。

4年後、提案された公園の境界線内の最後の土地が、連邦政府に売却された。

そして、1928年2月25日、新たにブライス・キャニオン国立公園という名前で設立された。

1928年、ブライス・キャニオンは国立公園となった。

現在はこのビジター・センターがある。

1931年、ハーバート・フーヴァー大統領は、公園の南に隣接する地域を併合し、

1942年には、さらに2.57 km²(635 エーカー)が加えられた。

これにより公園の総面積は現在の145.02 km²(35,835 エーカー)となった。

リム・ロードは、今日でも利用されている景色の良い道路であるが、

1934年、民間資源局(Civilian Conservation Corps)によって建設された。

ブライス・キャニオンの最初の責任者が管理を始める1956年まで、

公園の管理は隣のザイオン・キャニオン国立公園から行われた。

 

 

堆積岩の侵食は天然のアーチを生み出した!


堆積岩の侵食は天然のアーチを生み出した!ダコタ砂岩!土柱は奇妙な形!!

 

[地質] 

詳細は「ブライス・キャニオン地域の地質」を参照。

堆積岩の侵食は天然のアーチを生み出した。

ブライス・キャニオン地域は、白亜紀の最後から新生代前半にわたる堆積の記録を示す。

現在公園となっている場所の周辺地域の古代の堆積環境は、様々である。すなわち、

ダコタ砂岩(Dakota Sandstone)とトロピック頁岩(Tropic Shale)は、

前進したり後退したりした白亜紀海路(Cretaceous Seaway)の温暖な浅い海で堆積した

(これらの岩は公園境のすぐ外側で露出している)。

公園の脆い土柱が削りだされた色鮮やかなクラロン層(Claron Formation)は

6,300万年前からおよそ4,000万年前(暁新世から始新世)に

存在した冷たい川と湖の水系で堆積物として生み出された。

湖が深くなりそして浅くなり、

そして海岸線と三角州が移動したため、異なる種類の堆積物が生まれた。

土柱は、侵食パターンの不規則な変動と岩石層間のばらつきのため、

奇妙な形になることがある。

その他いくつかの地層も形成されたが、

ほとんどはそれに続く2つの大きな隆起期に侵食されてなくなった。

すなわち、ララミー変動は、約7,000万年前に始まり、

その後数百万年間続き、北アメリカ大陸となった西側全体に影響を与えた。

この出来事は、古代ロッキー山脈の形成を促し、その過程で、白亜紀海路は閉じた。

これがナバボ・ループ歩道!

ストレート・クリフ(Straight Cliffs)、ワーウィープ(Wahweap)、

カイパロウィッツ(Kaiparowits)層は、

この隆起の犠牲者である。

コロラド高原は、1,000万年から1,500万年前に隆起し、異なる高原に分けられた。

それぞれの高原は、断層によって隣の高原と分けられ、隆起率も異なる。

ボート・メサ・コングロマリット(Boat Mesa Conglomerate)と

スヴィア川層(Sevier River Formation)は、この隆起の後にはがされた。

縦方向の節理がこの隆起により生じ、結局優先的に侵食され、

そしてまだ優先的に侵食を受けている。

侵食を受けやすいクラロン層のピンク・クリフは、

土柱と呼ばれる悪地に支柱なしで立っている尖塔を形成し、

一方より侵食抵抗性を持つホワイト・クリフは、一枚岩を形成している。

そのピンク色は、酸化鉄とマンガンによるものである。

また、アーチ、自然橋、壁、窓も生み出された。

土柱は、柔らかい堆積岩で構成され、

風雨から土柱を守っているより硬く簡単に侵食されない石片をかぶっている。

ブライス・キャニオンは、地球上で最も土柱が集中している場所の1つである。

公園内で露出している地層は、グランド・ステアケースの一部である。

この超長期間に及ぶ地層の中で最も古いものは、グランド・キャニオンで、

中間のものがザイオン国立公園で露出し、

最も新しいものがブライス・キャニオン地域でむき出しになっている。

少量の重なりは、各公園の内部及び周辺で起きている。

 

 

これがブライスキャニオン国立公園のフードゥー!


ブライスキャニオン国立公園の険しい尖塔 のような高柱は「フードゥー=巨人」は凄い!!

 

今日紹介したアメリカユタ州のブライスキャニオン国立公園。

険しい尖塔=せんとう のような高柱はフードゥー=先住民の言葉で巨人を表す と呼ばれる。

何百万年にわたり石灰石が侵食され、残された部分が数十メートルの柱となった。

公園内にはブライス・キャニオンがある。

その名とは異なり、実は峡谷 (canyon) というより、

むしろポンソーガント高原の東側沿いの侵食によってできた巨大な自然の円形劇場

(アンフィテアトルム)である。

ブライス・キャニオンは、「土柱」と呼ばれる独特の地質構造を有する。

この土柱は堆積岩の新色で奇妙な形を生み出し

ブライスキャニオン国立公園の観光名所になり多くの観光客が押し寄せています。

そのためユニオン・パシフィック鉄道は、より多くの観光客が宿泊できるようにするため、

鉄道輸送をユタ州南西部に拡大することに興味を持つようになった。

これがユタ州の国旗!

1929年の訪問者数は2万2千人だった。

ブライスの家族は家畜を現在の公園の境界の内側に放牧し、

通説ではアンフィテアトルムを「雌牛を失うひどい場所」と呼ばれた。

ブライス・キャニオンの岩面彫刻は、数千年前にこの地域に人類がいたことを示唆するが、

彼らについてはほとんど知られていないようです。

国立公園は、北米のコロラド高原 地理区分の中にあり、

ポンソーガント断層の西のポンソーガント高原の南東端をまたぐ。

「ポンソーガント」は、パイユート語で、ビーバーの家を意味する。

公園内にはブライス・キャニオンがある。

その名とは異なり、実は峡谷 (canyon) というより、

むしろポンソーガント高原の東側沿いの侵食によってできた

巨大な自然の円形劇場(アンフィテアトルム)である。

ブライス・キャニオンは、「土柱」と呼ばれる独特の地質構造を有する。

今日は日経新聞の記事からアメリカユタ州の

ブライスキャニオン国立公園の険しい尖塔

「フードゥー」を勉強でき、アメリユタ州の楽しい旅ができました。

これからもこれらのような、珍しい絶景を紹介してゆきます!!

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ABOUTこの記事をかいた人

私はかなり高齢な建築家です。出身は伊豆の湯ヶ島で多くの自然に触れて育ちました。少年時代の思い出も記事になっています。趣味が多くカテゴリーは多義に渡ります。今は鮎の友釣りにハマっています。自然が好きで自然の中に居るのが、見るのが好きです。ですので樹木は特に好きで、樹木の話が多く出てきます。 電子書籍作りも勉強して、何とか発売できるまでになりました。残り少ない人生をどう生きるかが、大事です。