デジタル空間・自在に自己表現！本社+サテライトオフィース！
デジタル空間・自在に自己表現！アイテムをバーチャル空間のアバターにきせて楽しむデジタルファッション市場が育ちつつある！
アートの世界では2021年3月、ブロックチェーン=分散型台帳 技術を用いて作者や所有者の
情報を保証する非代替え性トークン=NTT のデジタルアート作品が、
オークションで約75億円の値をつけ落札されて話題となった。
同様なことが、それ以前にファッションの世界で起きていた。
19年5月、NFTの世界初デジタルドレスがブロックチェーンなどの技術者、
アーチストなどが参加する別のオークションにて約102万円で落札されていた。
「イリデッセンス」と言う名のデジタル限定クチュールが
「着用」できるのはデジタル写真や動画の中だけ。
動画では風になびくドレスのドレープが虹色に輝く。
落札したエコシステム会社社長は希少価値が高いこのドレスを妻への贈り物にしたという。
ドレスを製作したのは19年1月創業でオランダ・アムステルダムを拠点とする
デジタルファッションハウス「ザ・ファブリカント」とブロックチェーンのプロバイダーだ。
同社によると、その妻は「自分を表現するために=動画アプリの
TikTokで他の服と重ね着できたら素晴らしいと思う」と答えた。
依頼、アイテムをバーチャル空間のアバター＝分身
にきせて楽しむデジタルファッション市場が育ちつつある。
自分の等身大だけでなく、アバターならジェンダーやサイズを気にせず遊ぶことが可能だ。
素材の無駄遣いを回避し、ドレス1着約4000円といった気軽な金額でおしゃれが堪能できる。
ファブリカントは新型コロナウイルス感染拡大前からこの分野に取り組んできた。
創立者でデザイナーのアンバー・ジェー・スローテンさんはオランダで有名な服飾専門校、
アムステルダム・ファッション・インステチュート在学中に
デジタルツールでデザインを展開し、針や糸、ミシンを使わずに卒業した第一人者だ。
彼女がそれまでの伝統的な教育に疑問を持ったきっかけは
13年にバングラデッシュの首都ダッカ近郊で起きた縫製工場の崩壊事故という。
劣悪な環境で労働者が被害に遭い、大量生産、大量消費大量廃棄の循環を続けていいのかと考え始めた。
ファブリカントには映像やゲームデザイナーなど
3Dデザインのソフトウエアの専門家がそろう。
既存のアパレルとは異なるオープンな組織で、
各人が創造性を発揮し、デジタルだから可能な服が生まれている。
大手とのコラボレーションが続くのも、同社のファッション性の
高さが業界内で評価されていることを裏付けている。
「ファッションを愛するすべての人にとって、デジタルファッションは
無限の可能性を秘めている」とスローテンさんは語る。
現実では扱えない稲妻のような動く素材も使い、誰も見たことがないルックスを作り出す。
「よりクリアに感情を表現でき、他人と自分とも強くつながれる。
複数の分身を作り、最も納得できるように表現できる」
市場も整いつつある。20年8月、米国サンフランシスコではドレスやスカートなどバーチャルアイテム
を販売するEコマースプラットホーム「ドレスX」が誕生。
カジュアルからとがったアイテムまで約800点が並ぶ。
利用者がアイテムを選び自分の写真を送ると、新しいファッションに身を包んだ画像が戻ってくる仕組みだ。
27年初めにはファブリカントが厚底スニーカーで人気の「バッファロー・ロンドン」
とコラボレーションした「燃えるスニカー」が注目された。
オランダ在住のグラフィックデザイナー、ジアンニ・アントニアさん24 はドレスXで約3000円で購入した。
「休暇で訪れたドミニカ共和国での写真に燃えるスニーカーを履いた。
バッファローはかっこいいけれど、女性用サイズが多い。
サイズを気にせず、楽しめる」と語った。
イギリス在住のITコンサルタント、ダニエラ・ロフタスさん25 は
「燃えていること、動画でもアップできることに共感した」。
可能性を信じ、自身でサイトを立ち上げ、インフルエンサーとしてデジタルパティーを企画するという。
ベルリン芸術大学とベネフィカル・ファッション研究所のフリーデリケ・フォン・ヴェーデル・パーロー教授は
牽引するZ世代を「ソーシャルメディアを自己表現や成長の場とし、人やものと出会うことが多い。
大量生産による環境負荷や労働摂取などの課題があるファストファッションよりも、
デジタルファッションで自分を表現する方が相性が良い」と見る。
大手ブランドも踏み出した。
プーマがサステナビリティへの取り組みをアピールするデジタル広告は、ファブリカントが手がけた。
グッチは21年春デジタルスニーカーの販売を始めた。
日本でもソフトウエア開発などのワンセック=1SEC,日本オフィスは東京・目黒、宮地洋州社長
がバーチャススニーカー「エアモーク1」約140万円を販売し、完売した。
バーロー教授はデジタルについては「デジタル機器は銅やレアアースがないと立ち行かない。
これらは=途上国らの 摂取、電子機器のリサイクル不徹底問題がある。
ソーシャルメディアの頻繁な利用によるエネルギー消費も計り知れない」と指摘する。
しかし、デジタルファッションは、既存のファッション業界に疑問を持つ
若い世代が創造性を発揮し、楽しんでいるという点で大手の参入をも促した。
その基盤を築いたファブリカントの動向は今後も注目に値する。
浦江由美子 日経新聞。
ではこれに関連する研究をします！
空間自在コンソーシアムイメージ！
［新たな分散型まちづくり｢空間自在プロジェクト｣ 始動！交通×通信で実現する街と暮らし！！！
［［新たな分散型まちづくり｢空間自在プロジェクト｣ 始動］
鉄道のリアルネットワークを提供するJR東日本と通信のバーチャルネットワークを担う
KDDIで、新たなプロジェクトが始動します。
時間・場所にとらわれない豊かなくらしづくりに向けて、
新たな分散型まちづくり「空間自在プロジェクト」の共同事業化を目指します。
VISION ビジョン
［交通×通信で実現する街と暮らし］
街もくらしも、効率化重視の拠点集約型から、場所・時間にとらわれない
豊かさを重視する分散型への転換期を迎えている今。
両社は、分散型社会の実現のため、従来の都市を中心とした拠点集約型スマートシティから、
都市部のコアシティと郊外・地方のサテライトシティが一体となって機能する新たな
分散型まちづくり「空間自在プロジェクト」の実現に向けて検討をスタートさせました。
交通と通信の融合により、ヒト起点の豊かな生活スタイルや働き方の実現を目指します。
［郊外・地方のサテライトシティ開発］
「空間自在プロジェクト」における分散拠点として郊外・地方のサテライトシティを
開発し、快適に働くためのワークプレイス構築を検討します。
法人のお客さまが抱えるコミュニケーションや管理、セキュリティの課題に対応し、
安心して働けるワークプレイスの検討や、移動中も効率的に仕事ができる環境づくり
などを通して、都心と同等の業務を行うことができるワークプレイスの提供を目指します。
［「空間自在ワークプレイス」「新幹線ワークプレイス」の実証実験］
新たな分散型まちづくり「空間自在プロジェクト」の実現、および、
郊外・地方の快適なワークプレイス構築に向けて、実証実験を開始します。
まず、2021年春から多拠点とつながる「空間自在ワークプレイス」の
プロトタイプの開発、実証実験を予定しています。
また、新幹線での「新幹線ワークプレイス」の実証実験も順次行います。
COMMUNITY コミュニティ
［『空間自在コンソーシアム』の創設と「ワークプレイスコミュニティ」の始動］
場所や時間にとらわれない豊かなくらしを実現していくため、『空間自在コンソーシアム』を創設し、
新しい価値や文化の創出に向けて、企業、自治体、スタートアップなどのパートナーを募集します。
第1弾として始動するのは、分散社会における新しい働き方を推進するための「ワークプレイスコミュニティ」。
コロナ禍の在宅ワークで課題が生じている、法人のお客さまの働き方に関する課題解決を目指します。
働く環境整備にお悩みを持つ法人のお客さまや、ワークプレイスにおける新しいサービス提供に
ノウハウを持つ事業者様と共に、働き方改革に関する情報提供や意見交換会、
参画企業共同での実証実験などを実施していきます。
実証実験は2021年5/17~6/18に実施し、現在は終了しております。
なお、分散型社会における豊かなくらしの実現に向けて、
今後も異なるテーマでのコミュニティ形成を検討していきます。
勉強会・意見交換会01働き方改革に関する情報提供や意見交換会、有識者を招いての勉強会などを実施。
空間自在ワークプレイス体験
02 ニューノーマルに対応したワークプレイスでの働き方の体験会を実施。
空間自在 JR KDDI より。
空間自在プロジェクト！空間を超えた新しい”くらし”へ！！
～空間を超えたあたらしい”くらし”を実現する「空間自在プロジェクト」始動～！!！！
［～空間を超えたあたらしい”くらし”を実現する「空間自在プロジェクト」始動～］
東日本旅客鉄道株式会社
KDDI株式会社
2020年12月15日東日本旅客鉄道株式会社 (本社: 東京都渋谷区、代表取締役社長: 深澤 祐二、以下 JR東日本)
とKDDI株式会社 (本社: 東京都千代田区、代表取締役社長: 高橋 誠、以下 KDDI) は、
ポストコロナ社会を見据え、人・機能がともに都心に集中した従来の拠点集約型の都市づくりから、
交通と通信の融合により、場所や時間に捉われない多様な働き方やくらしを創出する新しい
分散型まちづくり「空間自在プロジェクト」の実現に向け、2020年12月14日に基本合意書を締結しました。
今後両社は、本プロジェクトに基づくまちづくりのコアシティとなる品川開発プロジェクトの
共同推進、分散拠点としてのサテライトシティ (日本各地) の開発、コアシティと
その周辺におけるモビリティサービスの開発を検討し、共同事業化を目指します。
空間を超えたあたらしい”くらし”を実現する
「空間自在プロジェクト」
■背景
新型コロナウイルス感染症の感染拡大を契機に、
生活スタイルや働き方が一気に変革期を迎えています。
これは、効率化重視の拠点集約型の社会から、場所・時間に捉われない
豊かな働き方やくらしを重視する分散型社会への大きな転換期といえます。
両社は、分散型社会を実現するため、従来の拠点集約型の都市づくりから、交通の
リアルネットワークと通信のバーチャルネットワークを融合させることによって、
都市部と都市周辺や日本各地のサテライトシティが一体となって機能する
分散型まちづくりの在り方について検討し、人の移動や働く環境・生活環境をニーズ
に合わせて多様化するとともに、”ヒト起点”の豊かな生活スタイルや働き方の実現を目指します。
■分散型まちづくりの実現に向けた取り組み
1. コアシティ「品川開発プロジェクト」の共同推進
「空間自在プロジェクト」における都市部のモデル地域として、品川開発プロジェクトを共同で推進します。
品川開発プロジェクトは、JR東日本が「100年先を見据えた心豊かなくらしづくり」
を目指し、2024年度頃のまちびらきに向けて推進している事業です。
5Gを前提とした最先端の通信インフラとサービスプラットフォーム (都市OS) を両社で
構築することにより、働く人・住む人・訪れる人のくらしと都市機能が連携し、アップデートし続けるまちづくりを目指します。
また、警備・清掃・物流・駐車場・防災などの都市機能に必要なネットワーク・インフラサービスの提供を検討します。
<「品川開発プロジェクト」イメージ>
「品川開発プロジェクト」コンセプトムービーはこちら
2. サテライトシティ (日本各地) の開発
「空間自在プロジェクト」における分散拠点として、都市周辺や日本各地にサテライトシティと
分散型ワークプレイスを開発し、交通・通信・街が一体となったサービスを検討していきます。
2021年春以降に、東京と神奈川・埼玉・千葉エリアを対象として、多拠点とつながる
分散型ワークプレイスのトライアル拠点を開設し、実証実験を順次実施します。
また、移動中においても効率的に働ける環境づくりを目指し、
新幹線車両の一部でリモートワーク推奨車両の実証実験を実施します。
「空間自在プロジェクト」の実現に向け、さまざまなパートナーと共に
新たな価値やサービスを創出する「空間自在コンソーシアム」を創設します。
詳細は別紙をご参照ください。
分散型ワークプレイスのイメージ！
分散型ワークプレイスイメージ!モビリティサービスの開発！分散型ワークプレイスイメージ！
<分散型ワークプレイスイメージ>
3. モビリティサービスの開発
品川開発プロジェクトにおいて、街区内の移動をサポートするパーソナルモビリティや
荷物自動配送ロボットなどのモビリティサービスの開発、実装を目指します。
また、高輪ゲートウェイ駅から周辺エリアを結ぶ、ラストワンマイルモビリティサービスの提供を検討します。
JR東日本とKDDIは、交通と通信の融合による、場所・時間に捉われない豊かなくらしの創出を目指します。
「空間自在」は商標登録出願中となります。
■サテライトシティ (日本各地) の開発について
1. 概要
「空間自在プロジェクト」の第1弾として、都市周辺・日本各地に分散型ワークプレイスを開発します。
都心部や地方都市に拠点を持つ法人のお客さまを対象に、法人利用ニーズに対応し、離れた会議室の
空間が一体となる分散仮想プロジェクトルームや、入室と同時に社内と同じ環境に
接続できる社内イントラ接続・切替機能の提供、また、ID連携によりプロジェクト環境を再現し、
前回の続きから会議を再開できる保存可能な会議室の提供など、
働く空間同士をリアルとバーチャルで高度に融合した新たなワークプレイスの提供を検討します。
さらに、移動中においても効率的に働ける環境づくりを目指し、
新幹線車両の一部でリモートワーク推奨車両の実証実験を順次実施します。
<分散型ワークプレイスイメージ>
「社内イントラ接続・切替」および「保存可能な会議室」は特許出願中となります。
2. 実証実験の実施
両社は分散型ワークプレイスの利用者のニーズ把握と体験価値向上を目的に、
2021年春以降を目途に分散型ワークプレイスを実験的に開設し、
プロトタイプの開発・実証実験を順次行います。
また、リモート会議の急速な普及に対応するため、新幹線においてリモートワーク推奨車両の実証実験を行います。
(1) 分散型ワークプレイス実証実験
東京と神奈川・埼玉・千葉エリアを対象として、実験的にワークプレイスを開設します。
各拠点間は高品質な専用ネットワークで接続されるだけでなく、どの拠点でも
社内オフィスと同様の環境で働けるように、セキュアなIT環境も整備します。
さらに、複数の企業間や本社と分散型ワークプレイスなどの異なる拠点で円滑な
意思疎通を可能にする分散仮想プロジェクトルームによる利用者ニーズの把握を行います。
(2) 新幹線ワークプレイス実証実験
新幹線車両の一部をリモートワーク推奨車両として、個別の通信回線を提供し、
働く機能としての利用者ニーズの把握を行います。
<新幹線ワークプレイスイメージ>
3.「空間自在コンソーシアム」の創設について
両社は、場所や時間に捉われない豊かなくらしを実現するため、企業、自治体、スタートアップ、ユーザー
企業などのパートナーが集まり、リアルとバーチャルの融合によって
新しい価値や文化を一緒に創出する「空間自在コンソーシアム」を創設します。
第1弾として、コロナ禍の在宅ワークで浮き彫りとなった法人のお客さまの働き方に関する
課題解決を図るべく、ワークプレイスコミュニティ活動を開始します。
2021年春開設予定の分散型ワークプレイスにて、働く環境整備にお悩みを持つ法人のお客さまや、
ワークプレイスの提供サービスにノウハウを持つ事業者様と共に、働き方改革に関する情報提供や意見交換会、
参画企業共同での実証実験など、分散社会における新しい働き方を推進していきます。
<空間自在コンソーシアムイメージ>
2021年春のワークプレイス開設時期を目途に、「空間自在コンソーシアム」ご案内サイトで、入会方法をご案内します。
KDDI より。
サテライトシティやパーソナルモビリティなどロボットなどのサービスまで！デジタル空間が世界に広がっているのだと感じています！！
サテライトシティやパーソナルモビリティなどロボットなどのサービスまで！デジタル空間が世界に広がっているのだと感じています！！
今日のまとめ。
デジタル空間・自在に自己表現！
アイテムをバーチャル空間のアバター＝分身 にきせて楽しむデジタルファッション市場が育ちつつある！
［新たな分散型まちづくり｢空間自在プロジェクト｣ 始動！交通×通信で実現する街と暮らし！
～空間を超えたあたらしい”くらし”を実現する「空間自在プロジェクト」始動～！
分散型ワークプレイスイメージ!モビリティサービスの開発！
分散型ワークプレイスイメージ！
今日はデジタル空間自在に自己表現について記述してきました！
その中でサテライトシティやパーソナルモビリティなどロボットなどのサービスまで幅広い、
提案があり改めてデジタル空間が世界に広がっているのだと感じています！！
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